RESUMO DA INTERVENÇÃO:

TRAÇADO:

A extensão do troço total a beneficiar é de 1800 ml. Não se prevê qualquer alteração quer em planta, quer em perfil da faixa de rodagem.

PAVIMENTO:

Prevê-se a execução de fresagem e aplicação de Camada de regularização em betão betuminoso com a espessura mínima de 0,04m de espessura em qualquer ponto da plataforma; Camada de desgaste em betão betuminoso com 0,05m de espessura.

DRENAGEM:

A manter.

SINALIZAÇÃO:

Está prevista sinalização horizontal, constituída pela pintura de guias de cor branca com 0,15m de largura a delimitar a faixa de rodagem e linha branca tracejada com 0,12m de largura e na relação traço/espaço 4/10m e 5/2 ao eixo da via. Está prevista também a colocação de sinalização vertical nas guardas dos aquedutos e em todas as zonas de visível perigosidade. Todas as linhas da sinalização horizontal serão executadas com aplicação de termoplástico formulado com resinas sintéticas de alta qualidade, pigmentos estáveis ao aquecimento e micro esferas de vidro. A aplicação será feita por aspersão do termoplástico, atingindo a espessura de aproximadamente 1,5mm na marcação. Referencia: VIAPOR, VHS 10, HOT SPRAY ou equivalente Prevê-se sinalização vertical ao longo da estrada e medidas de acalmia de tráfego com lombas de redução de velocidade.

REDE DE ABASTECIMENTO DE ÁGUA:

Prevê-se a dotar o respectivo troço com uma conduta principal de diâmetro 140mm e duas condutas de 125mm na berma oposta, em PVC, dotadas de jogos de válvulas assim como o seccionamento de todas as transversais. Todos os ramais serão transferidos para a nova rede.

PASSEIOS:

Prevê-se a garantia de passeios de um só lado da faixa de rodagem com uma largura variável até 1,50m.