O Primeiro-Ministro, António Costa e o Ministro do Planeamento e Infraestruturas, Pedro Marques, apresentaram esta terça-feira, dia 7, o Programa de Valorização de Áreas Empresariais, onde se prevê novos investimentos em construção de estradas prioritárias para ligação a Áreas de Localização Empresarial à rede de estradas nacionais.

De acordo com o divulgado pelo Governo, este plano de investimento nas acessibilidades, contempla 12 áreas empresariais, a realizar até 2021 e maioritariamente com orçamento da Infraestruturas de Portugal, respetivamente sendo que nenhum dos investimentos reclamados para a Região de Leiria foi contemplado.

Na região centro apenas foram consideradas duas intervenções rodoviárias (uma requalificação e uma construção nova) na extensão de 21 quilómetros, nas zonas do Entroncamento/Torres Novas e Viseu (Satão), que representa um investimento de 15 milhões de euros. O que comparado, em termos de investimento, por exemplo, com a Região Norte que, no eixo das acessibilidades rodoviárias, terá oito intervenções (seis construções e duas requalificações), num total de 39 quilómetros de extensão, o que representa um investimento de 82 milhões de euros.

O Município da Batalha reclama esclarecimentos sobre os critérios que fundamentam a exclusão da região de Leiria deste plano de investimentos em acessibilidades às áreas empresariais, quando é do conhecimento do Governo, nomeadamente do Senhor Ministro do Planeamento e Infraestruturas, algumas intervenções fundamentais para a região de Leiria, entre outras, a ligação entre ao IC 9, na zona de São Mamede (Batalha), e a Área de Localização Empresarial (ALE) de São Mamede que, entre outras unidades, acolhe um importante investimento estrangeiro do grupo italiano Fassa Bortolo ou a maior empresa produtora de faiança da Península Ibérica e uma das maiores da Europa, que emprega mais de 800 trabalhadores.

A Câmara Municipal da Batalha desde finais de 2014 que remeteu uma proposta de traçado ao Governo e à empresa Infraestruturas de Portugal, SA, tendo o projeto sido incluído Plano de Ação de Mobilidade Urbana Sustentável da Região de Leiria e objeto de avaliação pelo atual Governo, em reunião de 24 de maio de 2016, com o Secretário de Estado das Infraestruturas, Guilherme d’Oliveira Martins.

A construção do eixo viário de apoio à ALE São Mamede (last-mile), através da ligação IC9 à EN356, representa um investimento global de 600 mil euros, tendo a Câmara da Batalha manifestado junto do Governo e Infraestruturas de Portugal a sua disponibilidade para comparticipar financeiramente no projeto, tratando-se de um investimento estratégico ao desenvolvimento da região.

Para o Presidente da Câmara Municipal, Paulo Batista Santos, “é fundamental que o Governo considere a revisão deste plano de investimentos e contemple a melhoria das acessibilidades às áreas de localização empresarial com potencial para crescimento e que efetivamente possa servir as empresas em desenvolvimento de novos projetos, como é caso da zona empresarial de São Mamede, na Batalha”.

“Não se compreende que o Senhor Primeiro-Ministro venha a Leiria apresentar o Programa Indústria 4.0 e afirmar que a Região é uma referência nacional na inovação e não considere um único investimento nas acessibilidades às maiores zonas industriais do Distrito”, acrescenta o Autarca da Batalha.